Mazda3 (BK): проверка давления топлива двигателей [ZJ, ZY, Z6, LF, L3]

 Проверка давления топлива двигателей [ZJ, ZY, Z6, LF, L3] Мазда3 (BK)

Проверку должен осуществлять специалист, имеющий навыки проведения таких операций, обученный правильному выполнению работ на автомобилях и технике безопасности при работе с топливными системами продуктов Мазда с двигателями [ZJ, ZY, Z6, LF, L3].  При их выполнении следует действовать в соответствии с требованиями, изложенными в Руководстве по ремонту Мазда.
• Следует также помнить, что человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв. Поэтому перед обслуживанием топливной системы следует обязательно снять статическое электричество, прикоснувшись к  автомобилю.
 • Разъединение и соединение быстросъёмного разъёма топливной магистрали без его предварительной очистки может привести к повреждению топливной магистрали и самого разъёма. Перед отсоединением и присоединением быстросъёмного разъёма необходимо в обязательно очистить его от грязи, используя мягкую ткань или мягкую кисточку.
Дополнительную информацию о проверке давления топлива можно получить, перейдя по ссылке: 
• Проверка давления топлива двигателей [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5] Мазда6 (GJ/GL)
• Проверка давления топлива двигателей [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5] Мазда CХ-5(KE/KF) 
• Проверка давления топлива двигателей L8, LF, L3 Мазда6 (GH)

1. Перед выполнением проверки выполните меры предосторожности при работе с топливными системами Мазда3 (BK).
(1). Отсоедините "отрицательный" провод аккумуляторной батареи.
(2). Отверните крышку горловины топливного бака, чтобы снизить давление в баке.
(3). Снимите реле бензонасоса.

(4).  Запустите двигатель.
(5).  После того, как двигатель заглохнет, несколько раз проверните стартером коленчатый вал.
(6).  Установите выключатель зажигания в положение LOCK.
(7).  Установите реле бензонасоса.

2.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3.  Отсоедините быстросъемный топливный разъём (расположен в моторном отсеке).
4.  Поверните рычаг приспособления для проверки топлива параллельно шлангу, как показано на рисунке.

5. Вставьте штуцеры приспособления в быстросъёмный разъём в разрыв магистрали так, чтобы был слышен отчётливый щелчок.
6.  Потяните рукой за быстросъёмный разъём, чтобы проверить надёжность его присоединения.
7.  Следуя описанной ниже процедуре, запустите бензонасос.

С использованием M-MDS либо аналога
(1).  Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.
(2).  Подключите диагностическую систему M-MDS или аналог (ELM 327 / ELS27 с программой FORScan ) к диагностическому разъему DLC-2.
(3).  Используя параметр “FP” в режиме активного теста, включите бензонасос.

Без использования M-MDS
(
1).  Снимите реле бензонасоса.

Осторожно
•  Замкните только указанные контакты, ошибочное замыкание контактов блока предохранителей и реле может привести к появлению неисправностей.

(2).  С помощью проволочной перемычки замкните контакты C и D в блоке предохранителей и реле.

(3).  Присоедините провод к "отрицательному" выводу аккумуляторной батареи и включите топливный насос.

8. Оставьте топливный насос работать на 10 с.
9. Измерьте давление топлива в топливной магистрали.
•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, проверьте следующее:
Если измеренное значение меньше, чем в технических условиях:
―  Проверьте блок топливного насоса
―  Проверьте топливную магистраль на наличие засорения или утечки
Если измеренное значение больше, чем в технических условиях:
―  Проверьте топливную магистраль на наличие засорения

Давление топлива
350—410 кПа {3,57—4,18 кгс/см2, 50,8—59,4 фунт-сила на кв. дюйм}

10. Следуя описанной ниже процедуре, остановите бензонасос.

С использованием M-MDS
(1).  Используя параметр “FP” в режиме активного теста, остановите бензонасос.

Без использования M-MDS
(1).  Отсоедините провод от "отрицательного" вывода аккумуляторной батареи.

11. Измерьте остаточное давление по истечении 5 минут.
• Если полученный результат не соответствует техническим условиям, то проверьте следующее:
―  Наличие утечки в топливной магистрали

Остаточное давление топлива
250 кПа {2,55 кгс/см2, 36,2 фунт-сила кв. дюйм}

12. Выполните процедуру пункта 1.
13. Отсоедините приспособление.
14. Восстановите штатное подключение быстросъёмного топливного разъёма.

Цены на компьютерную диагностику, работы по замене и цену топливного насоса двигателей [ZJ, ZY, Z6, LF, L3] Мазда3 (BK) в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.